Если ты решил научиться кататься на сноуборде, самое первое, что я бы тебе сказал, это не пытаться за один день научиться всему. Я прекрасно понимаю это желание. Ты приехал в горы, времени мало, хочется сразу поехать красиво, быстро, уверенно и желательно уже завтра вместе с друзьями на какой-нибудь сложный склон. Но если ты только начал, лучше не торопить события. Для меня обучение без героизма это когда ты двигаешься вперёд постепенно. Понял одно движение, сделал его несколько раз, почувствовал доску, потом пошёл дальше. Не нужно перескакивать через несколько ступеней только потому, что очень хочется быстрее.

Самая частая история у новичка выглядит примерно так: он только научился более-менее тормозить, а уже хочет ехать быстрее. Только начал делать повороты, а ему уже кажется, что пора на склон посложнее. И вот здесь начинается не обучение, а борьба за выживание. Если весь спуск у тебя одна мысль «лишь бы остановиться», то толку от такого катания не очень много. Гораздо полезнее сначала нормально разобраться с базой. Причём для меня база это не когда один раз случайно получилось. Если ты один раз сделал хороший поворот, это ещё не значит, что ты его уже умеешь. Мне намного важнее, чтобы ты мог повторить его ещё раз и примерно понимал, почему он вообще получился.

Вот тогда можно усложнять задачу. При этом ждать какого-то идеала тоже не надо. Мы не готовимся к экзамену. Достаточно того, что движение уже стало понятным и более-менее стабильным.

Чеклист первого дня на светлом постере: шлем, защита запястий, пологий склон
Самое первое, что я бы тебе сказал, это не пытаться за один день научиться всему.

Если ты приехал кататься на несколько дней подряд, я бы вообще использовал это время максимально. Особенно в начале лучше кататься часто. Сегодня разобрал движение, завтра повторил, потом добавил новое. Так всё гораздо быстрее укладывается и в голову, и в тело. Но тут тоже важно не перегнуть. Новичок устаёт намного быстрее, чем ему кажется. Забиваются ноги, падает внимание, тело перестаёт нормально слушаться. И вот в этот момент начинается плохая тренировка. Человек думает: я же ещё час оплатил, надо докатать. Но если ты уже устал так, что половину движений делаешь кое-как, большого смысла в этом нет. Лучше сделать паузу или закончить чуть раньше, чем ещё час закреплять неправильные движения.

Чем лучше ты катаешься, тем длиннее могут быть тренировки. Но в начале лучше смотреть не на часы, а на качество того, что ты делаешь. Падения тоже будут, и в этом вообще нет ничего необычного. Не надо после каждого падения думать, что ты сделал что-то ужасно неправильно. Иногда падение просто показывает, где у тебя проблема. Если каждый раз ловишь один и тот же кант, значит, ошибка повторяется. Если постоянно заваливаешься назад, значит, надо разбираться со стойкой и переносом веса. Упал, понял, что произошло, попробовал ещё раз.

Но вот что я точно не советую, так это после падения сразу доказывать себе, что ты ничего не боишься, и повторять то же самое ещё быстрее.

Страх и контроль на светлом постере: пологая зона вместо синей трассы
Если весь спуск у тебя одна мысль «лишь бы остановиться», толку от такого катания не очень много.

Это как раз и есть ненужный героизм. Очень часто он появляется, когда рядом друзья. Они уже катаются, зовут тебя на сложный склон, говорят, что там всё легко, и тебе становится неловко остаться на своём. Но тут надо понимать простую вещь: для них этот склон может быть лёгким, потому что они уже умеют кататься. А тебе сейчас может быть совсем не до этого. И ничего страшного не случится, если ты останешься там, где можешь нормально учиться. Через какое-то время ты всё равно приедешь на тот же склон, только уже будешь ехать спокойно, а не падать через каждые двадцать метров. Иногда самое полезное решение на тренировке это вовремя понять, что сейчас рано.

Если ты перестал контролировать скорость, вообще не понимаешь, что делать дальше, очень устал или просто делаешь всё на удачу, усложнять ничего не нужно. И вот тут тренер реально помогает. Самому себе очень легко сказать: ну вроде получилось, давай дальше. А со стороны видно, что движение ещё нестабильное и ты половину попытки просто спас. Бывает и наоборот. Человеку страшно идти на следующий шаг, а по технике уже видно, что он готов.

План занятий на светлом постере: плоская, закантовка, стоп верхним кантом
Обучение без героизма это когда ты не стоишь на месте, но и не пытаешься каждый раз прыгнуть выше головы.

Тогда задача тренера не толкать силой, а просто показать, что следующий шаг уже не такой страшный, как кажется. После тренировки я вообще всегда считаю полезным самому немного покататься и повторить то, что мы делали. Потому что если ты только на тренировке сделал упражнение, а потом неделю к нему не возвращался, часть следующего занятия опять уйдёт на то же самое. Тренер может показать, объяснить и поправить. Но накатывать движение всё равно придётся самому. Если ты скажешь мне: «Я хочу за три дня научиться нормально кататься», я отвечу, что за три дня можно очень хорошо начать.

Можно разобраться с доской, научиться контролировать скорость, нормально тормозить, начать связывать повороты и уже чувствовать себя намного увереннее. У кого-то получится больше, у кого-то меньше. Я бы просто не ставил себе условие, что к третьему дню ты обязан кататься на каком-то конкретном уровне. Потому что как только появляется это «я обязан», начинается гонка. А в сноуборде лучше хорошо делать несколько вещей, чем успеть попробовать всё подряд и ни в чём не разобраться. Если совсем по-простому, обучение без героизма это когда ты не стоишь на месте, но и не пытаешься каждый раз прыгнуть выше головы. Сегодня понял одно движение, завтра оно уже стало спокойнее, послезавтра добавил новое.

И в какой-то момент ты просто замечаешь, что склон, который неделю назад казался тебе страшным, теперь вообще не вызывает вопросов. Вот это для меня и есть нормальный прогресс.

Что обычно ломает обучение новичка, и что я бы сделал вместо этого
Что делают Что я бы сделал
За один день научиться всему Двигайся вперёд постепенно. Понял одно движение, сделал его несколько раз, потом пошёл дальше.
Только научился тормозить, а уже хочет ехать быстрее Гораздо полезнее сначала нормально разобраться с базой.
Ещё час докатать, хотя уже устал Лучше сделать паузу или закончить чуть раньше, чем ещё час закреплять неправильные движения.
После падения повторять то же самое ещё быстрее Это как раз и есть ненужный героизм.
Идти на сложный склон за друзьями Ничего страшного не случится, если ты останешься там, где можешь нормально учиться.

FAQ

Частые вопросы

Как учиться сноуборду без героизма?

Для меня обучение без героизма это когда ты двигаешься вперёд постепенно. Понял одно движение, сделал его несколько раз, почувствовал доску, потом пошёл дальше.

Можно ли за три дня научиться нормально кататься?

За три дня можно очень хорошо начать. Можно разобраться с доской, научиться контролировать скорость, нормально тормозить, начать связывать повороты.

Что делать, если устал, а час ещё оплачен?

Если ты уже устал так, что половину движений делаешь кое-как, большого смысла в этом нет. Лучше сделать паузу или закончить чуть раньше.

Друзья зовут на сложный склон. Ехать?

Для них этот склон может быть лёгким, потому что они уже умеют кататься. Ничего страшного не случится, если ты останешься там, где можешь нормально учиться.

Что такое нормальный прогресс?

Сегодня понял одно движение, завтра оно уже стало спокойнее, послезавтра добавил новое. И склон, который неделю назад казался страшным, теперь вообще не вызывает вопросов.