Если совсем по-простому, нормальные повороты начинаются не тогда, когда ты учишься сильнее крутить доску, а когда перестаёшь ей мешать. Очень часто новичок хочет повернуть резко. Начинает крутить плечами, махать руками, переставлять доску поперёк склона. И именно в этот момент чаще всего и падает. На самом деле всё должно быть намного спокойнее.
Не крути доску плечами
Это, наверное, одна из самых частых ошибок. Человек сначала разворачивает плечи, потом пытается догнать это движение ногами. В итоге верх уже смотрит в одну сторону, а доска ещё едет в другую. Получается какая-то борьба с самим собой. Лучше держать корпус спокойнее и работать ногами. Доска и так умеет поворачивать, не нужно её тащить за собой всем телом.
Самый страшный момент это когда доска смотрит вниз
Вот здесь обычно всё и начинается. Ты едешь, например, на пятках. Потом хочешь перейти на носки. Для этого нужно чуть отпустить пятки, дать доске развернуться вниз по склону и только потом перейти на другой кант. И вот когда доска начинает смотреть вниз, она немного ускоряется. Новичок в этот момент думает: всё, я сейчас улечу. И начинает резко тормозить или резко вставать на другой кант. Вот тут как раз и можно поймать кант и упасть. Поэтому этот момент надо просто принять. Да, доска чуть разгонится. Это нормально. Через секунду ты продолжишь поворот и снова сбросишь скорость.
Не пытайся остановиться прямо посреди поворота
Если стало страшно, хочется сразу всё прекратить. Но поворот лучше закончить. Развернул доску, вышел поперёк склона, сбросил скорость. Всё, теперь спокойно начинай следующий. Когда человек пытается в середине поворота резко тормозить, движение ломается и доска становится ещё менее понятной.
Колени должны быть живыми
На прямых ногах нормально кататься очень сложно. Не надо садиться чуть ли не на корточки, но колени должны быть слегка согнуты и готовы двигаться. Тогда ты можешь спокойно пройти неровность, поменять кант, где-то чуть сильнее продавить доску. А если стоишь как столб, любое движение начинает выбивать из равновесия.
Смотри туда, куда едешь
Не надо всё время смотреть на доску. Я понимаю, хочется контролировать, куда там повернулся нос, где кант, что вообще происходит под ногами. Но чем больше смотришь вниз, тем сильнее начинаешь складываться корпусом. Лучше смотри туда, куда хочешь приехать после поворота. Тело за взглядом тоже начинает работать намного естественнее.
Почему ловят кант
Чаще всего потому, что слишком рано включают новый кант. Доска ещё едет в одну сторону, а ты уже ставишь её на противоположный край. Кант цепляется за снег, и дальше всё происходит быстро. Поэтому не торопись. Сначала дай доске развернуться, потом уже добавляй новый кант. Это вообще одна из тех вещей, которые намного проще почувствовать один раз, чем десять раз прочитать.
Не спеши соединять десять поворотов подряд
Сначала научись делать один нормальный поворот. Потом второй. Потом соединяй. Новички часто хотят сразу красиво ехать змейкой по склону, но в итоге начинают спешить и каждый следующий поворот делают раньше, чем закончили предыдущий. Сначала качество, потом скорость.
Падения всё равно будут
Без них вряд ли получится. И это нормально. Вопрос не в том, чтобы вообще не падать, а в том, чтобы понимать почему упал. Поймал кант? Значит, скорее всего, слишком рано сменил край. Завалился назад? Возможно, испугался скорости. Не закончил поворот? Скорее всего, начал следующий слишком рано. Когда начинаешь понимать причину, падения уже перестают быть чем-то случайным.
И вот здесь тренер реально помогает
Самому очень сложно увидеть свои ошибки. Тебе кажется, что ты нормально сгибаешь колени, а со стороны видно, что ноги почти прямые. Кажется, что корпус стоит спокойно, а на самом деле ты каждый поворот начинаешь плечами. Тренер это видит сразу и может поправить в моменте. Иногда одной нормальной подсказки хватает, чтобы движение наконец стало понятным.
Главное
Не надо бороться с доской. Она не должна поворачивать от того, что ты сильнее её перекрутил. Спокойно переходи с одного канта на другой, не бойся небольшого разгона в середине поворота и заканчивай движение до конца. В какой-то момент ты вообще перестанешь думать о том, когда менять кант и куда девать колени. Ты просто будешь смотреть туда, куда хочешь ехать, и доска будет ехать вместе с тобой.
| Что делают | Что я бы сделал |
|---|---|
| Крутить доску плечами | Держать корпус спокойнее и работать ногами. |
| Резко тормозить, когда доска смотрит вниз | Принять небольшой разгон и закончить поворот. |
| Остановиться прямо посреди поворота | Развернуть доску, выйти поперёк склона, сбросить скорость. |
| Слишком рано включить новый кант | Сначала дать доске развернуться, потом уже добавлять новый кант. |
| Сразу соединять десять поворотов подряд | Сначала один нормальный поворот. Потом второй. Потом соединяй. |
FAQ
Частые вопросы
Как делать повороты на сноуборде без падения?
Не крути доску плечами и не пытайся повернуть резко. Держи корпус спокойнее, работай ногами, заканчивай поворот до конца. Когда доска смотрит вниз, она чуть разгонится. Это нормально. Не лови кант рывком.
Почему новичок падает в повороте?
Чаще всего потому, что хочет повернуть резко: крутит плечами, машет руками, переставляет доску поперёк. Или резко тормозит, когда доска смотрит вниз. Движение ломается, и можно поймать кант.
Что делать, когда доска смотрит вниз?
Принять небольшой разгон. Это нормально. Чуть отпусти пятки, дай доске развернуться вниз и только потом переходи на другой кант. Через секунду продолжишь поворот и снова сбросишь скорость.
Почему ловят кант?
Слишком рано включают новый кант. Доска ещё едет в одну сторону, а ты уже ставишь её на противоположный край. Сначала дай доске развернуться, потом добавляй кант.
Нужно ли сразу соединять много поворотов?
Нет. Сначала один нормальный поворот, потом второй, потом связка. Если спешить и начинать следующий раньше, чем закончен предыдущий, падения как раз и появляются.
Зачем тренер, если можно самому?
Самому сложно увидеть свои ошибки. Кажется, что колени согнуты, а ноги почти прямые. Кажется, что корпус спокоен, а каждый поворот начинается плечами. Тренер видит это сразу и может поправить в моменте.